Il codice di errore P0780 suona come “malfunzionamento del cambio”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Shift Malfunction”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0780
Questo codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico della trasmissione. L’errore P0780 è considerato un codice generico in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli. Tuttavia, le fasi specifiche di riparazione possono variare leggermente a seconda del modello.
Il codice memorizzato P0780 indica che il modulo di controllo della trasmissione (PCM) ha rilevato un problema con il cambio automatico. Può essere causato da un guasto meccanico o elettronico, ma si applica solo ai veicoli con cambio automatico.
Le trasmissioni automatiche sono controllate dal PCM o da un modulo di controllo della trasmissione (TCM) separato. Gli input provenienti da diversi sensori del motore e della trasmissione vengono utilizzati dalla centralina per calcolare una strategia di cambio marcia.
La centralina attiva quindi le elettrovalvole elettroniche, consentendo al fluido ad alta pressione di fluire nel circuito idraulico appropriato. In questo modo la trasmissione sale o scende di marcia come richiesto.
Il controller della trasmissione è programmato per confrontare i segnali dei sensori di velocità in ingresso e in uscita per determinare se la trasmissione sta cambiando in modo efficiente. Se il PCM rileva che la trasmissione non sta cambiando correttamente, il codice P0780 viene memorizzato.
Dopo la memorizzazione del codice, la spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. Su alcuni modelli, sono necessari diversi cicli di guida con guasto perché la MIL si accenda.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0780 per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” sul pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- Possono essere presenti anche altri codici di guasto correlati.
- La trasmissione slitta durante il cambio.
- La trasmissione si inceppa nella marcia.
- Ritardo nell’innesto delle marce.
- Il cambio di marcia è difficile.
- Surriscaldamento della trasmissione.
- Aumento del consumo di carburante.
- Ululato della pompa della trasmissione.
- Il veicolo entra in modalità crash.
La gravità del codice di guasto P0780 è elevata e si raccomanda di correggerlo il prima possibile. Se ignorato, il cambio potrebbe subire danni interni che potrebbero comportare costose riparazioni.
Cause dell’errore
Il codice P0780 potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- L’elettrovalvola di controllo della pressione è difettosa.
- Il solenoide del cambio è difettoso.
- Sensori di velocità in ingresso o in uscita difettosi.
- Fluido contaminato o filtro del cambio intasato.
- Livello basso del fluido della trasmissione.
- Passaggi del fluido della trasmissione intasati.
- Pompa della trasmissione o alloggiamento della valvola della trasmissione difettosi.
- Altri guasti meccanici all’interno della trasmissione.
- Problema di cablaggio o connettore danneggiato.
- In rari casi, malfunzionamento del PCM.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0780
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0780:
- Se necessario, sostituire il fluido ATF e i filtri.
- Riempire il fluido della trasmissione al livello richiesto.
- Sciacquare il sistema per pulire i condotti interni della trasmissione.
- Verificare e, se necessario, sostituire l’elettrovalvola di controllo della pressione difettosa e il solenoide del cambio.
- Riparare o sostituire la pompa della trasmissione difettosa e l’alloggiamento della valvola della trasmissione.
- Controllare i sensori di velocità in ingresso o in uscita.
- Controllare i connettori e il relativo cablaggio.
- Se necessario, flashare o sostituire il PCM.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Prima di iniziare la risoluzione del problema P0780, è necessario studiare i bollettini di assistenza tecnica (TSB) per il proprio veicolo. In alcuni casi, questo può far risparmiare molto tempo, indicando la giusta direzione.
Successivamente, è necessario controllare il livello del liquido e determinarne lo stato di contaminazione. Prima di sostituire il liquido, è necessario controllare i registri del veicolo per verificare quando il filtro e il liquido sono stati sostituiti l’ultima volta.
Questo codice potrebbe essere causato da un guasto elettronico o meccanico, quindi è necessario controllare la trasmissione, il radiatore e le linee di raffreddamento per verificare che non vi siano perdite. Se il fluido nella trasmissione è insufficiente, si verificherà uno slittamento, un cambio improprio o un innesto lento delle marce.
È quindi necessario eseguire un’ispezione visiva dettagliata per verificare che il cablaggio non presenti difetti evidenti. Controllare i connettori e il cablaggio dell’elettrovalvola di controllo della pressione della trasmissione, della pompa della trasmissione e del PCM. A seconda della configurazione, la pompa della trasmissione può essere azionata elettricamente o meccanicamente.
Le letture normali per il cablaggio e i collegamenti dovrebbero essere pari a 0 ohm di resistenza. Il controllo della continuità del cablaggio deve essere sempre eseguito con l’alimentazione scollegata dal circuito. Per evitare cortocircuiti e ulteriori danni.
La resistenza o la mancanza di continuità indicano un cablaggio difettoso, aperto o in cortocircuito. In questo caso, per correggere l’errore P0780, è necessaria una riparazione o una sostituzione.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0780 può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Acura (MDX)
- Audi
- Citroen
- Ford
- Honda (Accord, CR-V, Civic, Jazz, Odyssey, Pilot, Stream)
- Infiniti
- Mazda (3, CX-5, CX-9)
- Mercedes-Benz
- Nissan (Maxima)
- Opel (Astra, Vectra)
- Peugeot
- Saab (9-5)
- Volkswagen
- Volvo
- LADA (Granta, Vesta)
Con il codice di guasto P0780 è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0335, P0700, P0722, P0730, P0740, P0840, P0909, P0919, P1739, P1750, P2646.
