Il codice di errore P0A3B suona come “sovratemperatura del generatore”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Generator Over Temperature”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0A3B
Il codice di guasto OBD-II P0A3B è un codice di guasto generico definito come “temperatura elevata dell’alternatore”. In questo caso, l’errore indica il problema specifico che si è verificato.
L’alternatore è progettato per generare la corrente necessaria al veicolo in qualsiasi momento. Ciò si ottiene mediante un circuito nel modulo di controllo che valuta il consumo totale di energia.
Il circuito di misurazione della tensione dell’alternatore è progettato per monitorare le tensioni dell’alternatore e della batteria mentre il veicolo è in funzione. La tensione di uscita dell’alternatore deve essere al livello corretto.
L’alternatore deve compensare il consumo della carica della batteria da parte dei componenti elettrici, tra cui l’illuminazione e vari accessori. Inoltre, il regolatore di tensione deve erogare una potenza di uscita sufficiente a fornire una tensione sufficiente per caricare la batteria.
Questo guasto del veicolo è dovuto a una temperatura eccessiva dell’alternatore. Quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva che la temperatura dell’alternatore è troppo alta, viene impostato il codice P0A3B.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0A3B per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” del pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- La spia della batteria si accende.
- Alcuni indicatori o sensori del quadro strumenti potrebbero essere inattivi.
- Il motore non gira bene all’avvio.
- Problemi di avviamento del motore.
Se si verifica l’errore P0A3B, il motore potrebbe non avviarsi, quindi questo codice deve essere considerato grave. È meglio correggere questo guasto il prima possibile.
Cause dell’errore
Il codice P0A3B potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il sensore di temperatura dell’alternatore è guasto.
- Alternatore difettoso.
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio.
- Connettori allentati o danneggiati.
- La scarsa messa a terra è una causa comune.
- Fusibile o collegamento fusibile bruciato.
- Batteria a bassa carica o completamente scarica.
- Cinghia di distribuzione allentata o danneggiata.
- Batteria difettosa.
- A volte la causa può essere un PCM difettoso o un errore di programmazione.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0A3B
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0A3B:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati con uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze compare l’errore P0A3B.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se il guasto si ripresenta.
- Se il codice di errore compare di nuovo, ispezionare visivamente i cavi elettrici e il connettore del modulo di controllo.
- Ispezionare visivamente e testare l’alternatore e il sensore di temperatura dell’alternatore.
- Se necessario, riparare o sostituire l’alternatore e i cavi difettosi.
- Prestare attenzione alla cinghia di distribuzione.
- Se non ci sono difetti, controllare il PCM stesso e la sua parte software.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Quando si verifica un codice di guasto P0A3B, a volte possono essere presenti altri guasti. I codici associati si riferiscono solitamente a tensioni anomale del sistema. E anche codici di mancata corrispondenza della gamma di prestazioni, che possono riguardare vari sensori.
Se non sono presenti altri codici, la prima cosa da fare è controllare la batteria per determinarne lo stato di carica e l’operatività generale. Se la batteria è scarica o danneggiata, ricaricarla o sostituirla.
Controllo del cablaggio
Dopo aver controllato la batteria, ispezionare visivamente tutti i cablaggi associati all’alternatore. Se necessario, ripararli o sostituirli per garantire un trasferimento efficace del carico.
Se non vi sono segni visibili di cortocircuiti o altri danni, utilizzare un voltmetro per controllare la resistenza e i collegamenti a terra. Se necessario, sostituirli per garantire che tutti i valori elettrici rientrino nei limiti specificati dal produttore.
Individuare anche eventuali fusibili collegati in qualche modo all’impianto di ricarica. Una volta controllati, sostituire i fusibili danneggiati o sospetti.
Prova dell’alternatore
Una volta controllato tutto il cablaggio, è necessario verificare l’alternatore stesso con un multimetro. In molti casi, un alternatore difettoso è la causa dell’errore P0A3B.
Se il difetto dell’alternatore viene confermato, sostituirlo con uno nuovo o rigenerato è quasi sempre più conveniente che ripararlo. Assicurarsi tuttavia che l’unità sostituita sia identica all’originale in tutti i suoi aspetti, comprese le staffe di montaggio e le specifiche.
Dopo la sostituzione, avviare il motore e osservare la spia sul cruscotto per verificare che l’alternatore funzioni correttamente. La spia dovrebbe spegnersi entro pochi secondi.
Se la spia di carica non si accende, potrebbe essere la causa dell’errore. Pertanto, la spia dell’alternatore deve essere controllata e riparata.
È inoltre possibile misurare la tensione del sistema, che dovrebbe essere compresa tra 14,2 e 14,8 volt. Lasciare che il veicolo funzioni per almeno un ciclo di guida completo prima di ricontrollare il sistema. Molto probabilmente non si verificherà l’errore P0A3B, ma a volte è necessario un ulteriore chiarimento con lo strumento di scansione.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0A3B può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Citroen (C5)
- Ford (Mondeo)
- Jaguar (XF)
- Land Rover
- Peugeot (208, 308, 508, 3008)
Con il codice di guasto P0A3B è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0A36, P0A37, P0A38, P0A39, P0A3A.
