Il codice di errore P0A3E suona come “sovratemperatura dell’inverter del generatore”. Spesso, nel software dello scanner OBD-2, il nome può essere scritto in inglese “Generator Inverter Over Temperature”.
Descrizione tecnica e decodifica dell’errore P0A3E
Il codice di errore OBD-II P0A3E è un codice di errore generico definito come “surriscaldamento dell’inverter dell’alternatore”. In questo caso, l’errore indica il problema specifico che si è verificato.
L’invertitore/convertitore dell’alternatore è progettato per convertire la corrente CC dalla batteria ad alta tensione in una corrente trifase per far funzionare il generatore del motore. Questo risultato è ottenuto mediante un circuito nel modulo di controllo che stima il consumo totale di energia.
Quando il gruppo convertitore inverter/generatore dell’auto ibrida si surriscalda, il modulo di controllo del motore (PCM) lo riconosce utilizzando le informazioni del sensore e il PCM imposta il codice P0A3E.
Il circuito di misurazione della tensione dell’inverter/convertitore del generatore è progettato per monitorare le tensioni dell’alternatore e della batteria mentre il veicolo è in funzione. La tensione di uscita dell’inverter/convertitore dell’alternatore deve essere al livello corretto.
Questo guasto nel veicolo è dovuto a una temperatura eccessiva dell’inverter dell’alternatore. Quando il Powertrain Control Module (PCM) rileva che la temperatura dell’invertitore dell’alternatore è troppo alta, viene impostato il codice P0A3E.
Sintomi di malfunzionamento
Il sintomo principale dell’errore P0A3E per il conducente è l’accensione della spia MIL (Malfunction Indicator Light). Si parla anche di “spia del motore di controllo”.
Possono anche manifestarsi come:
- La spia “Check engine” del pannello di controllo si accende (il codice viene memorizzato come guasto).
- La spia della batteria si accende.
- Alcuni indicatori o sensori del quadro strumenti potrebbero essere inattivi.
- Problemi di avviamento del motore.
Se compare l’errore P0A3E, il motore potrebbe non avviarsi, quindi questo codice deve essere considerato grave. È meglio correggere questo errore il prima possibile.
Cause dell’errore
Il codice P0A3E potrebbe indicare il verificarsi di uno o più dei seguenti problemi:
- Il sensore di temperatura dell’inverter del generatore è guasto.
- Inverter/convertitore dell’alternatore difettoso.
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio.
- Connettori allentati o danneggiati.
- La scarsa messa a terra è una causa comune.
- Fusibile o collegamento fusibile bruciato.
- Batteria difettosa.
- A volte la causa è un modulo PCM difettoso o un errore di programmazione.
Come eliminare o cancellare il codice di guasto P0A3E
Alcuni passaggi suggeriti per la risoluzione dei problemi e la correzione del codice di errore P0A3E:
- Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati con uno strumento di scansione OBD-II. Per scoprire quando e in quali circostanze compare l’errore P0A3E.
- Cancellare i codici di errore dalla memoria del computer e guidare il veicolo per verificare se il guasto si ripresenta.
- Se il codice di errore compare di nuovo, ispezionare visivamente i cavi elettrici e il connettore del modulo di controllo.
- Ispezionare visivamente e testare l’invertitore/convertitore dell’alternatore e il sensore di temperatura.
- Se necessario, riparare o sostituire l’inverter/convertitore dell’alternatore ed eventuali cablaggi difettosi.
- Se non ci sono difetti, controllare il PCM stesso e la sua parte software.
Diagnosticare e risolvere i problemi
Quando si verifica un codice di guasto P0A3E, a volte possono essere presenti altri guasti. I codici associati si riferiscono solitamente a tensioni anomale del sistema. E anche codici di mancata corrispondenza della gamma di prestazioni, che possono riguardare vari sensori.
Se non sono presenti altri codici, la prima cosa da fare è controllare la batteria per determinarne lo stato di carica e l’operatività generale. Se la batteria è scarica o danneggiata, ricaricarla o sostituirla.
Controllo del cablaggio
Dopo aver controllato la batteria, ispezionare visivamente tutto il cablaggio associato al convertitore inverter/generatore. Se necessario, ripararli o sostituirli per garantire un trasferimento efficace del carico.
Se non si riscontrano segni visibili di cortocircuiti o altri danni, utilizzare un voltmetro per controllare la resistenza e la messa a terra. Se necessario, sostituirli per garantire che tutti i valori elettrici rientrino nei limiti specificati dal produttore.
Individuare anche eventuali fusibili collegati in qualche modo all’impianto di ricarica. Una volta controllati, sostituire i fusibili danneggiati o sospetti.
Verifica dell’inverter dell’alternatore
Se tutti i cablaggi sono stati controllati, è necessario verificare l’inverter dell’alternatore/convertitore stesso utilizzando un multimetro. Nella maggior parte dei casi, la causa dell’errore P0A3E è un inverter difettoso.
Se il guasto è confermato, sostituirlo con un’unità nuova o ricostruita è quasi sempre più conveniente che ripararlo. Tuttavia, assicurarsi che l’unità sostituita sia identica all’originale in tutti i suoi aspetti, comprese le staffe di montaggio e le specifiche.
Dopo la sostituzione, avviare il motore e osservare la spia sul cruscotto per verificare che l’inverter funzioni correttamente. La spia dovrebbe spegnersi entro pochi secondi.
Se la spia di carica non si accende, potrebbe essere la causa dell’errore. Pertanto, la spia dell’alternatore deve essere controllata e riparata.
È inoltre possibile misurare la tensione del sistema, che dovrebbe essere compresa tra 14,2 e 14,8 volt. Lasciare che il veicolo funzioni per almeno un ciclo di guida completo prima di ricontrollare il sistema. Molto probabilmente l’errore P0A3E sarà assente, ma a volte è necessario un ulteriore controllo dello scanner.
Su quali veicoli questo problema è più comune
Il problema del codice P0A3E può verificarsi su una varietà di macchine, ma ci sono sempre statistiche su quali fanno sì che questo errore si verifichi più frequentemente. Ecco un elenco di alcuni di essi:
- Ford (Escape, Fusion)
- Hyundai
Con il codice di guasto P0A3E è talvolta possibile riscontrare altri guasti. I più comuni sono i seguenti: P0A36, P0A37, P0A38, P0A39, P0A3A, P0A3B.
